二輪車と四輪車
バイクでＥＴＣが使えたなら、ライダーはどれほど嬉しいでしょう。バイク（二輪車）で料金所を通過する時というのは、非常に面倒です。グローブを外し、通行券を探し、財布を取り出し係員に手渡す。素手で運転でき、すぐに通行券や小銭を用意できる自動車（四輪）と異なり二輪車での料金支払いは面倒なものでした。
ＥＴＣがバイク（二輪車）で利用できるのであれば、その一連の料金支払いの手間がなくなるのです。
バイク（二輪車）こそＥＴＣが必要だと思うのです。
また、バイク（二輪車）にとっては通行料金でも自動車（四輪車）との公平性が保たれていませんでした。
ＥＴＣ前払割引が廃止され、ＥＴＣ割引のほとんどが無線通行のみに適用られた結果、割引の適用に車載器が必要の為、手渡しによる決済ではほとんど割引がきかなくなりました。
ＥＴＣがバイク（二輪車）で利用できるのであれば、その一連の料金支払いの手間がなくなるのです。
バイク（二輪車）こそＥＴＣが必要だと思うのです。
また、バイク（二輪車）にとっては通行料金でも自動車（四輪車）との公平性が保たれていませんでした。
ＥＴＣ前払割引が廃止され、ＥＴＣ割引のほとんどが無線通行のみに適用られた結果、割引の適用に車載器が必要の為、手渡しによる決済ではほとんど割引がきかなくなりました。
